بلندگو سونی ۱۶۴۱ sony

بلندگو سونی ۱۶۴۱

حداکثر قدرت: ۳۵۰ وات

RMS توان اسمی: ۶۰ وات

واکنس فرکانس:  ۶۰Hz – 21000Hz

مقاومت : ۴ اهم

حساسیت : ۸۸ دسیبل

اندازه توییتر: ۳۵ میلیمتر

بلندگوی ۴ راهه

 قابلیت نصب توی دربهای جلو انواع پژو و انواع ماشینهای چینی و کره ای و ژاپنی و طاقچه عقب ال ۹۰ و سمند بصورت فابریک.   بلندگو ۱۶۴۱ سونی ساخت سال ۲۰۱۹ می باشد.

بلنگوی گرد ۱۶ سانتیمتری معادل ۶.۵ اینچ که داخل درب انواع ماشینها بصورت فابریک نصب می شود. این بلندگو تیوتر دارد و بصورت (۴-Way) فول رنج می باشد.

حجم صدای این بلندگو خوب بود بوده و برای درب انواع ماشین مناسب می باشد. این باند ۶۰ وات RMS دارد و می توان برای راه اندازی آن از آمپلی فایر استفاده کرد. این باند بیشتر برای کسانی مناسب است که با هزینه مناسب دنبال باند گرد داخل درب ماشین خود هستند.

سیستم های صوتی یا به عبارت دیگر بلندگو، باند یا بلندگو، اتاق بزرگی است که وظیفه اصلی آن پخش صدای تولید شده توسط Hediunit است. بیشترین تلاش کارشناسان سیستم خودرو در این قسمت از سیستم و استخراج بالاترین صدای ممکن و در عین حال بلندترین صدای ممکن است. در ادامه در مورد اسپیکرهای باند بیضی برند Sony صحبت خواهیم کرد، اما قبل از اینکه بخواهیم در مورد این برند محبوب در اسپیکر بار و خودرو صحبت کنیم، لازم است در مورد اسپیکر خودرو و به طور کلی تر بیشتر بدانیم. به طور کلی بلندگوها به دو دسته اصلی کامپوننت و کواکسیال تقسیم می شوند. مهمترین و پرکاربردترین انواع بلندگوها همین دو عنصر هستند. البته این را هم باید به خاطر داشت که زیرمجموعه هایی مانند دارایی-بدهی ها در این دسته وجود دارد. در بلندگوهای کواکسیال همه چیز به سادگی در کنار هم قرار می گیرد. ووفر، میدرنج و تیونر همگی در یک بسته تعریف شده اند. در مقابل، بلندگوهای کامپوننت از قطعات مجزا ساخته می شوند. در سیستم های معمولی موجود در بازار، بیشتر بلندگوها در کلاس کواکسیال قرار دارند. مدل های کامپوننت برای اهدافی مانند سیستم صوتی بسیار حرفه ای در خودروها، ایجاد شبکه های صوتی در سینما یا تئاتر مناسب هستند. اتوباندها به دو گروه اصلی طبقه بندی می شوند. باند های گرد و باند های بیضی شکل (خربزه). باند های Sony نیز یکی از این باند ها و در دسته باند های بیضی شکل به حساب می آیند.

برای اطلاعات بیشتر در مورد سیستم های صوتی خودرو اینجا را کلیک کنید

باند های گرد به دلیل اندازه کوچکی که نسبت به سایر باند های خودرو دارند کاربرد وسیع تری دارند که باعث خرید و استفاده از این نوع اسپیکرها در بازار شده است. استفاده از این باند ها بیشتر در داشبورد جلوی خودرو، درب خودرو یا شیشه عقب متداول است و این یکی از مزایای استفاده از بلندگوهای گرد است. البته این بدان معنا نیست که این سری از بلندگوها توانایی بازتولید صداهای بلند را ندارند. اما با توجه به تجربه و بررسی آنچه در بازار وجود دارد، باند های دایره ای اغلب در سیستم های متوسط ​​با قیمت مقرون به صرفه ساخته می شوند. این مدل دیفیوزر بر اساس شعاع به چهار گروه ۱۰، ۱۳، ۱۶ و ۲۵ سانتی متری تقسیم می شود. البته گروهی از باند های گرد نیز وجود دارند که از نظر کارایی سر و گردن نسبت به سایر مدل ها برتری دارند. این مدل ها به باند های کامپوزیت معروف هستند که در ادامه به آن ها می پردازیم.

اما در دسته دوم لاستیک های خودرو، مدل های بیضی شکل قرار می گیرند که همانطور که از نامشان پیداست، بیضی شکل هستند و از محبوبیت فوق العاده ای برخوردار هستند. اما نکته ای که باید مورد توجه قرار گیرد این است که در مورد این مدل ها باید اشاره کرد که خود باند های بیضوی به دو دسته اصلی تقسیم می شوند. آنهایی که قابلیت پشتیبانی از آمپلی فایر را دارند و آنهایی که توانایی تقویت و تقویت صدا را تا حدی دارند. این نکته ای است که کمتر کسی به آن توجه می کند. در واقع اکثر افراد فکر می کنند که همه باندهای بیضی قابلیت اتصال به آمپلی فایر را دارند اما اینطور نیست همانطور که گفتم فقط تعداد مشخصی از این باندها را می توان به آمپلی فایر وصل کرد. شاید برای شما هم پیش آمده باشد که در خودرو اگر صدای پخش را از حد معینی بالا ببریم، امواج با پله های بالا تداخل پیدا کنند. اینها باندهایی هستند که به آمپلی فایر متصل نیستند. به گفته کارشناسان باندهایی که توان آنها تا ۲۰۰ وات است را نباید با آمپلی فایر تقویت کرد. این اسپیکرها به تنهایی با اتصال به Hedionite کیفیت قابل قبولی را ارائه می دهند.

در کیان شاپ KianCarAudio.com می توانید باندهای برند سونی را با بهترین قیمت بازار خریداری کرده و در ماشین خود نصب کنید تا از صدای آهنگ های ماشین لذت ببرید. برای مشاهده دسته بندی باندهای سونی در سایت کیان شاپ اینجا کلیک کنید.